CARACTERÍSTICAS:Produto único de elevada qualidade, extraordinariamente eficaz na eliminação dos resíduos que se formam na entrada do ar, na válvula EGR e no turbo.
Elimina rapidamente resinas, lacas e resíduos de carbono.
Melhora o rendimento do motor, a falta de aceleração e a perda de potência, reduz o consumo de combustível e melhora o funcionamento do motor em marcha lenta e no arranque.
Aumenta a vida útil dos componentes sensíveis do motor tais como catalisadores e filtros de partículas diesel.
Reduz as emissões nocivas.
Não ataca os componentes plásticos.
APLICAÇÕES:
Compatível com todos os motores a gasolina e a diesel, com ou sem turbo, com catalisador e DPF.
Pode ser empregue na limpeza de peças mecânicas desmontadas.
Se a admissão e a válvula EGR não estiverem excessivamente sujas não será necessário desmontar as peças para proceder à sua limpeza.
MODO DE UTILIZAÇÃO:
Limpeza através da admissão de ar: ligar o motor e esperar que ele atinja a temperatura ótima de trabalho.
Desmontar o coletor de admissão e agitar vigorosamente o spray.
Nos motores a diesel mantenha o motor ligado, variando aos poucos as rotações do motor.
Aplicar jatos curtos, de 1 a 3 segundos, diretamente na admissão.
Esperar uns segundos, entre cada pulverização, para evitar a acumulação do produto.
Nos motores a gasolina será necessário acelerar para evitar que o motor se desligue.
Uma vez finalizada a operação, deixar o motor ligado ou fazer um teste de condução durante 10 a 15 minutos para garantir uma limpeza perfeita.
Quando as peças estiverem muito sujas será necessário proceder à sua limpeza desmontando-as e aplicando o produto diretamente.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Densidade: 0,820 g/m3
Ponto de inflamação: -97 ºC
Temperatura de ignição: 240 ºC
Ponto de ebulição: -44 ºC
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