MODO DE UTILIZAÇÃO: 1. Manter o hidrómetro em posição vertical. 2. Inserir a ponteira de borracha nas células da bateria. 3. Pressionar o bolbo de borracha e extrair o líquido da bateria até que a boia se mexa livremente, tendo em conta que a respetiva parte mais alta não deve tocar a parte de cima da borracha situada na parte superior do hidrómetro. 4. A marca da boia do hidrómetro situar-se-á na linha da superfície indicando as condições de carga da bateria. • Vermelho: 1100, 1205… Bateria descarregada. • Branco: 1205, 1260… prestar atenção à carga da bateria. • Verde: 1260, 1300… A carga da bateria está OK. 5. Devolver o líquido à bateria.
Precauções: A boia á a parte mais importante e essencial do hidrómetro. Manipular com cuidado. Não se conseguirá uma leitura correta caso se tenha juntado água há pouco tempo. O teste não poderá realizar-se caso não haja suficiente líquido nas células da bateria de forma a que a boia se mexa livremente.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Código numérico e de cores para fácil leitura. Boia e depósito fabricados em vidro.
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