Levier double

CARACTÉRISTIQUES:
La cale est utilisée pour réaliser le positionnement correct du vitrage dans la feuillure pour isoler et empêcher le contact du verre avec l'aluminium, le PVC ou toute sorte de matériel. Il ne faut jamais réaliser le vitrage avec du bois ou avec le liège séparateur du verre.
Il s'agit d'une pièce fabriquée en polyéthylène qui se place entre le verre et le châssis, d'une part pour immobiliser le verre et le soutenir dans une position correcte, et d'autre part, pour éviter le contact entre verre et châssis. Le matériel est inaltérable et garantit un nivellement optimal du verre, grâce aux stries de la surface qui contribuent à stabiliser les pièces à assembler. C'est ainsi que l'on parvient à isoler la surface «deuxième barrière» de la partie interne de la fenêtre. L’épaisseur est marquée en mm dans chacune des cales.
Les cales sont également indispensables lors des installations de vitrines, ces dernières risqueraient de se casser suite à une tension trop forte.
Le verre appuis contre la cale et absorbe une grande partie de la tension en améliorant considérablement la sécurité de l'installation. C'est alors que les duromètres shore rentrent en jeu, ils serviront à mesurer sa dureté de rivage qui oscille entre 60º et 70º.

Propriétés:
• Permet le positionnement correct du verre, évitant ainsi les possibles déplacements lors des manoeuvres.
• Evite le contact du verre avec le châssis.
• Permet l'union adéquate du verre avec le châssis.
• Immobilise le verre correctement puisque la cale est composée d'une matière qui ne se dilate pas.
Pour les châssis oscillo-battants ou pivotants, un calage d'assise complémentaire sera nécessaire dans chaque extrémité de l'axe de tour.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES:
Densité: 0,964 g/cm3
Dureté: 66 Shore