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    Fusible rearme manual

    CARACTERÍSTICAS:Fusibles rearmables o reseteables para una gran variedad de circuitos eléctricos de automóviles, vehículos industriales, [...]
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    Referencia Descripción Presentación Cant​​​​​​​idad
    0335205 FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 5A 24V
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    COLOR : Beige
    AMPERIOS : 5 A
    FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 5A 24V_0335215
     
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    0335206 FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 6A 24V
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    COLOR : Verde
    AMPERIOS : 6 A
    FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 6A 24V_0335215
     
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    0335208 FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 7,5A 24V
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    COLOR : Miel
    AMPERIOS : 7,5 A
    FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 7,5A 24V_0335215
     
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    0335210 FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 10A 24V
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    COLOR : Rojo
    AMPERIOS : 10 A
    FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 10A 24V_0335215
     
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    0335215 FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 15A 24V
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    COLOR : Azul
    AMPERIOS : 15 A
    FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 15A 24V_0335215
     
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    0335220 FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 20A 24V
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    COLOR : Amarillo
    AMPERIOS : 20 A
    FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 20A 24V_0335215
     
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    0335225 FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 25A 24V
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    COLOR : Blanco
    AMPERIOS : 25 A
    FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 25A 24V_0335215
     
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    0335230 FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 30A 24V
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    COLOR : Verde
    AMPERIOS : 30 A
    FUSIBLE UNIVERSAL REARME MANUAL 30A 24V_0335215
     
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    CARACTERÍSTICAS:
    Fusibles rearmables o reseteables para una gran variedad de circuitos eléctricos de automóviles, vehículos industriales, caravanas, ferrocarriles, barcos, maquinaria, etc.


    Cubren un rango de corrientes de 5 a 30 A tanto para 12 VDC como 24 VDC.
    En caso de saltar el fusible por una avería puntual bastará con “rearmarlo” presionando el pulsador de rearme para volver a poner en funcionamiento el circuito.
    La vida media de los fusibles rearmables es de 300 ciclos.
    Permiten simplificar los circuitos eléctricos, reduciendo así el espacio necesario en la caja de fusibles.
    Intercambiables con los fusibles convencionales.


    Acordes a norma SAE J553.
    Se identifica de forma inmediata el fusible “disparado” por la posición del pulsador de rearme.


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